Samsungov institut za naprednu tehnologiju (SAIT) objavio je da je uspio proizvesti bateriju koja bi u budućnosti mogla riješiti, ili barem drastično umanjiti najveću manu današnjih pametnih uređaja – autonomiju baterije.

Temeljni materijal na kojem je bazirana baterija je grafen, sloj grafita koji je debljine samo jednog atoma, koji je prvi puta uspješno izoliran 2004. godine od strane sveučilišta u Manchesteru. Po trenutnim istraživanjima, grafen je najtanji materijal na svijetu sa fantastičnim svojstvima – naime, grafen je iznimno čvrst no i elastičan materijal koji izvrsno provodi struju te je gotovo potpuno proziran.

Znanstvenici iz Samsungovog instituta iskoristili su dosadašnja istraživanja kako bi napravili bateriju boljih mogućnosti od onih baziranih na litij ionskoj tehnologiji. Tako su došli do otkrivanja grafenske „lopte“ koja se čini kao izvrstan materijal za bateriju jer nudi povećanje kapaciteta od 45 posto u odnosu na tradicionalnu bateriju, kao i vrijeme punjenja koje je i do 5 puta manje nego inače. Baterije bazirane na grafenskim loptama bi tako mogle biti napunjene za 12 minuta dok bi zbog povećane autonomiju broj punjenja bio manji. Ovo otkriće pomoći će i u proizvodnji boljih električnih automobila koji bi tako mogli prestići automobile sa unutarnjim izgaranjem, barem što se autonomije tiče, te bi vrijeme punjenja bilo drastično kraće, čime bi dvije najveće prednosti klasičnih automobila bile eliminirane.

Isto tako, baterija je ostala stabilna i na temperaturama do 60 stupnjeva, koja je u velikom broju slučajeva fatalna za standardne baterije. Uz to, zbog današnjih brzih punjača baterije u modernim uređajima dosta brzo počinju gubiti kapacitet pa s vremenom sama autonomija uređaja pada. Iz Samsunga najavljuju da bi baterije nove generacije trebale gotovo u potpunosti eliminirati taj problem što bi na kraju značilo i rjeđa mijenjanja baterija, što je dobro i za okoliš, ali i za džep kupaca koji ovim putem neće morati mijenjati i kupovati nove baterija nekon godinu-dvije dana intenzivnog korištenja.

Samsung nije najavio kada će se nova vrsta baterije naći na tržištu, no Son In-hyuk, voditelj projekta, rekao je da će biti moguće spojiti nekoliko kompozitnih materijala sa grafenom koji bi trebali donijeti velika poboljšanja istovremeno smanjujući cijenu izrade. Istraživanje će se i dalje nastaviti gdje će Samsungov SAIT, ali i odjel za baterije (Samsung SDI) surađivati sa Biokemijskim sveučilištem u Seoul-u.

Do tada ćemo ipak morati pričekati i nadati se da će naši neizostavni pametni telefoni ipak izdržati čitavih 24 sata prije nego baterija pocrveni.